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下面附上一則新聞讓大家了解時事
海巡署近日再次破獲大宗保育龜走私案，林務局表示，將加速劃設保護區。
14日清晨海巡署南部地區巡防局第六岸巡總隊與相關單位聯合於屏東東港漁港出港漁船內，查獲大批烏龜活體夾藏於船艙中，準備走私大陸地區的案子，經林務局及其委託國立中興大學保育類野生動物收容中心吳聲海教授判定，為野生動物保育法指定公告之珍貴稀有保育類野生動物－食蛇龜與柴棺龜，清查統計包括食蛇龜有1,358隻、柴棺龜1,081隻，總計有2,439隻。此為繼8月24日海巡署於雲林截獲保育龜2,626隻走私大陸案。
林務局表示，9月14日上午接獲屏東縣政府通報後，立即啟動緊急救援處理措施，通知屏東林區管理處派員支援，並協調林務局委託各個野生動物急救站與收容中心待命。經初步估算數量與觀察狀況後，決定由吳聲海教授團隊，辦理接收與後續健檢、安置等工作。大批食蛇龜、柴棺龜於9月14日下午六點送抵後，林務局南投林管處保育人員與中興大學救援團隊，立即開箱清點，逐隻健檢後，發現已有十數隻烏龜當場死亡，其餘龜隻亦有輕重不等的脫水現象。經過檢傷分類，初步治療後，目前留置收容中心觀察。後續若健康情況恢復，將儘速擇地野放，早日讓動物回歸原棲地。
林務局說明，食蛇龜與柴棺龜都是台灣的原生種龜類，為野生動物保育法第4條指定公告的珍貴稀有保育類野生動物。食蛇龜為陸棲性，主要棲息全島淺山地區森林底層及森林邊緣。柴棺龜則為半水棲性，分布全島低海拔靠近山區或丘陵地之水塘、草澤、水庫和溼地。兩者皆因棲息地被過度開發而破壞，加上近年大陸地區食用、寵物用風氣盛，造成獵捕、走私壓力大，嚴重威脅族群生存而被列為保育類野生動物名錄。
依據野生動物保育法規定，保育類野生動物除其他法令另有規定或經主管機關同意外，不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺、買賣、陳列、展示、持有、輸入、輸出或飼養、繁殖，違者最高可處5年以下有期徒刑，得併科最高150萬罰金。而一般類野生動物亦不可任意捕捉，未經主管機關申請許可，最高可處30萬罰鍰。林務局將請各縣市政府保育人員加強民眾之保育法規宣導，並加強查緝取締非法獵捕野生動物之行為，避免珍貴野生動物受害。
為保護北部食蛇龜族群熱點，林務局預定於翡翠水庫集水區內劃定「翡翠水庫食蛇龜野生動物保護區」，面積為1,259.46公頃。目前已邀集相關機關成立保護區劃設工作小組，每月進行一次以上聯合巡視查緝，以有效嚇阻盜獵並拆除陷阱獵具。預計9月底可完成保護區保育計畫書，10月中旬送農委會野生動物保育諮詢委員會認可後，即依野生動物保育法第10條公告野生動物保護區，並指定羅東林區管理處為流行管理機關。
復興航空宣布解散後政府協調華信航空暫時接手花蓮航線到下個月15日，不過傳出因為航權分配不如預期而有斷航危機。對此，交通部長賀陳旦今天(20日)表示，航權分配在昨天已經有所進展，國內線服務可以延續，但詳細的接替情形必須等行政程序完成後才會對外公布。
復興航空無預警停飛，民航局緊急協調由華信航空暫時接手台北花蓮、台中花蓮航線到2月15日，但卻傳出因為航權分配進度不如預期而有斷航危機。交通部長賀陳旦20日在民航局70周年局慶中表示，航權分配已經有所進展，國內線服務可以延續、將不致於開天窗。賀陳旦：『(原音)復興航空公司突然宣布停止營業，在航權及對相關員工照顧上面，昨天應該有一個初步的段落，至少對於國內最需要我們自己國人航空公司服務的地點及航線，在不久的將來就會延續，不致於開天窗。』
賀陳旦指出，以目前國內的航空市場需求來說，要談出大家都能夠接受的結果「可不容易」，至於是由哪家航空公司來接手花蓮航線，賀陳旦說，目前還不方面披露。
據了解，國內花蓮航線確定2月16日起由華信航空和立榮航空接手，將無縫接軌不斷航。民航局表示，有關復興解散所繳回的兩岸及國內航權，初步分配結果必須等行政程序完成後才能對外公布，預計最快下周公布分配情形。
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