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商品訊息描述
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商品規格
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- 耳機類別:耳道式
- 型號:楓木W2-b,花梨木W2-c
- 顏色:咖啡色系
- 產地:中國
可刷卡
- 阻抗(Ω):20 Ohm
- 最大承受功率:10mW
- 頻率響應(Hz):17 – 24,000Hz
- 線控相容:無
- 導線長(cm):約1.2 m,絞合線﹙Y 式﹚
- 插頭直徑:3.5mm
- 介紹
- 包裝內容物:S/M/L三種尺寸矽膠耳塞各一對、耳機收納用絨布袋一只
- 麥克風:無
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※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準※
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(中央社台北18日電)南韓「中央日報」今天針對北韓領導人金正恩的兄長金正男在馬來西亞喪命案提出一些人人好奇的問題,包括涉嫌主使行凶的北韓當局何以要藉用外籍女子下手?同時凶嫌之一何以事後重哪裡便宜回現場?
了解北韓政權情報手法的1名北韓投誠人士分析,任何北韓人都無法執行這項殺人任務,因為在北韓領導當局長期思想灌輸下,一般北韓人民都對金氏王朝成員充滿敬畏。
儘管金正男已喪失接班人地位,而且定居海外,自我放逐,他一樣受到人民敬畏,因而取他性命的任務無法交付給北韓特工執行。
涉嫌行凶的越南籍女子段氏香在行凶2天後又重回吉隆坡國際機場,有些媒體猜測,她可能企圖逃亡出境。南韓情報官員表示,很難相信,受過專業訓練的殺手會有這麼天真的想法。
「韓國時報」(Korea Times)報導,在北韓當局嚴格管制資訊的情況下,一般北韓人民甚至共產黨地方幹部並不知道金氏王朝長子金正男身亡的消息。
報導中說,甚至有人沒聽過金正男的名字,或以為金正恩就是前領導人金正日的長子。1060218
(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園機場究竟是否可行,交通部年底將給答案。不過,學者及航管人員都認為,航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說,松山機場是否該遷移,沒有對錯問題,各有利弊,松機若遷走,對都市發展會有正面影響,但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說,如果松機一定要遷移,也必須在條件成熟下才能做,例如,在缺乏第3跑道下,如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出,桃機現有兩條跑道絕無法消化,結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為,松山機場和桃園機場市場定位原本就不同,硬將兩座機場合而為一,桃園機場航班起降可能癱瘓。
盧衍良說,現在桃機都是噴射機起降,松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機,松機內還有空勤總隊直升機,因螺旋槳飛機和直升機速度較慢,如果松機所有飛機都改到桃機起降,效率一定降低,嚴重時甚至可能癱瘓。
盧衍良說,松機有自己的特色,例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機,松機的表現遠優於桃機,主要是商人最重視時間,松機的地理位置對商人來說,到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析,現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次,因松機國際航班比桃機少很多,且無越洋長程線,噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作,但同樣情況在桃機就不同。
目前,桃機年旅客量已破4000萬人次,全部都是噴射機起降國際航班,單跑道每小時起降約50架次,如果松機遷到桃機,螺旋槳小飛機一旦加入,安全考量下,班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為,即使第3跑道建好,也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道,只提供給螺旋槳飛機起降,因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全,盧衍良不認同,他說,美國、英國、日本、韓國等許多國家,都有都市機場的例子,尤其美國雷根機場就在白宮不遠處,比松山機場距離總統府還近。1060102
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